Euroopan Grand Prix 1999
Siirry navigaatioon
Siirry hakuun
Euroopan Grand Prix 1999 | |
---|---|
14. osakilpailu 16 osakilpailusta kaudella 1999.
|
|
Päivämäärä | 26. syyskuuta 1999 |
Rata | Nürburgring |
Sijainti | Nürburg, Saksa |
Ratatyyppi | Moottorirata |
Radan pituus | 4,556 km |
Kilpailun pituus | 66 kierrosta, 300,696 km |
Sää | Epävakaa |
Paalupaikka | |
Kuljettaja | Heinz-Harald Frentzen (Jordan) |
Paaluaika | 1.19,910 |
Nopein kierros | |
Kuljettaja | Mika Häkkinen (McLaren) |
Kierrosaika | 1,21.282 (kierroksella 64) |
Palkintokoroke | |
Voittaja | Johnny Herbert (Stewart) |
Toinen | Jarno Trulli (Prost) |
Kolmas | Rubens Barrichello (Stewart) |
Edustaja | Jackie Stewart (Stewart) |
Euroopan Grand Prix 1999 (virallisesti 1999 Warsteiner Grand Prix of Europe) oli Formula 1 -kauden 1999 14. osakilpailu, joka ajettiin 26. syyskuuta Nürburgringin moottoriradalla Saksassa.
Tulokset
Sija | Nro | Kuljettaja | Valmistaja | Kierrokset | Aika/Keskeytys | Lähtöruutu | Pisteet |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1. | 17 | Johnny Herbert | Stewart-Ford | 66 | 1:41.54,314 | 14 | 10 |
2. | 19 | Jarno Trulli | Prost-Peugeot | 66 | +22,619 | 10 | 6 |
3. | 16 | Rubens Barrichello | Stewart-Ford | 66 | +22,866 | 15 | 4 |
4. | 6 | Ralf Schumacher | Williams-Supertec | 66 | +39,508 | 4 | 3 |
5. | 1 | Mika Häkkinen | McLaren-Mercedes | 66 | +1.02,950 | 3 | 2 |
6. | 21 | Marc Gené | Minardi-Ford | 66 | +1.05,154 | 20 | 1 |
7. | 4 | Eddie Irvine | Ferrari | 66 | +1.06,683 | 9 | |
8. | 23 | Ricardo Zonta | BAR-Supertec | 65 | +1 kierros | 17 | |
9. | 18 | Olivier Panis | Prost-Peugeot | 65 | +1 kierros | 5 | |
10.† | 22 | Jacques Villeneuve | BAR-Supertec | 61 | Kytkin | 8 | |
Kesk. | 20 | Luca Badoer | Minardi-Ford | 53 | Vaihdelaatikko | 19 | |
Kesk. | 14 | Pedro de la Rosa | Arrows | 52 | Vaihdelaatikko | 22 | |
Kesk. | 9 | Giancarlo Fisichella | Benetton-Playlife | 48 | Ulosajo | 6 | |
Kesk. | 3 | Mika Salo | Ferrari | 44 | Jarrut | 12 | |
Kesk. | 15 | Toranosuke Takagi | Arrows | 42 | Ulosajo | 21 | |
Kesk. | 2 | David Coulthard | McLaren-Mercedes | 37 | Ulosajo | 2 | |
Kesk. | 11 | Jean Alesi | Sauber-Petronas | 35 | Voimansiirto | 16 | |
Kesk. | 8 | Heinz-Harald Frentzen | Jordan-Mugen-Honda | 32 | Sähköt | 1 | |
Kesk. | 5 | Alex Zanardi | Williams-Supertec | 10 | Kolari (Takagi) | 18 | |
Kesk. | 7 | Damon Hill | Jordan-Mugen-Honda | 0 | Sähköt | 7 | |
Kesk. | 10 | Alexander Wurz | Benetton-Playlife | 0 | Kolari (Hill, Diniz) | 11 | |
Kesk. | 12 | Pedro Diniz | Sauber-Petronas | 0 | Kolari (Wurz) | 13 |
Formula 1 -luokan Euroopan Grand Prix’t
1950-luku | 1950 | 1951 | 1952 | 1953 | 1954 | 1955 | 1956 | 1957 | 1958 | 1959 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1960-luku | 1960 | 1961 | 1962 | 1963 | 1964 | 1965 | 1966 | 1967 | 1968 | 1969 |
1970-luku | 1970 | 1971 | 1972 | 1973 | 1974 | 1975 | 1976 | 1977 | 1978 | 1979 |
1980-luku | 1980 | 1981 | 1982 | 1983 | 1984 | 1985 | 1986 | 1987 | 1988 | 1989 |
1990-luku | 1990 | 1991 | 1992 | 1993 | 1994 | 1995 | 1996 | 1997 | 1998 | 1999 |
2000-luku | 2000 | 2001 | 2002 | 2003 | 2004 | 2005 | 2006 | 2007 | 2008 | 2009 |
2010-luku | 2010 | 2011 | 2012 | 2013 | 2014 | 2015 | 2016 | 2017 | 2018 | 2019 |
Radat | Brands Hatch (1983, 1985) Nürburgring (1984, 1995–1996, 1999–2007) Donington Park (1993) Circuito Permanente de Jerez (1994, 1997) Valencian katurata (2008–2012) Bakun katurata (2016) |