Kiinan Grand Prix 2007

F1-Varikkosta
Siirry navigaatioon Siirry hakuun
Kiina Kiinan Grand Prix 2007
16. osakilpailu 17 osakilpailusta kaudella 2007.
Shanghai International Circuit.svg
Päivämäärä 7. lokakuuta 2007
Rata Shanghai International Circuit
Sijainti Shanghai, Kiina
Ratatyyppi Moottorirata
Radan pituus 5,451 km
Kilpailun pituus 56 kierrosta, 305,066 km
Sää Weather-showers-scattered.svg Sateinen, pilvinen
Paalupaikka
Kuljettaja Yhdistynyt kuningaskunta Lewis Hamilton (McLaren)
Paaluaika 1.35,908
Nopein kierros
Kuljettaja Brasilia Felipe Massa (Ferrari)
Kierrosaika 1.37,454 (kierroksella 56)
Palkintokoroke
Voittaja Suomi Kimi Räikkönen (Ferrari)
Toinen Espanja Fernando Alonso (McLaren)
Kolmas Brasilia Felipe Massa (Ferrari)
Edustaja Yhdistynyt kuningaskunta Rob Smedley (Ferrari)

Kiinan Grand Prix 2007 (virallisesti 2007 Formula 1™ Sinopec Chinese Grand Prix) oli Formula 1 -kauden 2007 16. osakilpailu, joka ajettiin 7. lokakuuta Shanghain moottoriradalla Kiinassa.

Viikonlopun aikataulu ja sää

Päivä Aikataulu Sessio Sää Ilma Rata Kosteus
Paik. Suomi
5. lokakuuta 10:00–11:30 05:00–06:30 1. vapaat harjoitukset Weather-clear.svg Aurinkoinen 29–30 °C 39–43 °C 65 %
14:00–15:30 09:00–10:30 2. vapaat harjoitukset Weather-clear.svg Aurinkoinen 30 °C 41–46 °C 56–61 %
6. lokakuuta 11:00–12:00 06:00–07:00 3. vapaat harjoitukset Weather-clear.svg Aurinkoinen 30 °C 43 °C 62–65 %
14:00–15:00 09:00–11:00 Aika-ajot Weather-clear.svg Aurinkoinen 30 °C 42–46 °C 61–65 %
7. lokakuuta 14:00–16:00 09:00–11:00 Kilpailu Weather-showers-scattered.svg Sateinen 29 °C 30 °C 83 %

Raportti

Lewis Hamilton johti MM-sarjaa ennen toiseksi viimeistä kilpailua. Hänellä oli 12 pisteen etumatka lähimpään uhkaajaansa ja tallikaveriinsa Fernando Alonsoon, eli Hamiltonilla oli mahdollisuus varmistaa mestaruus jo nyt.

Maailmanmestaruudesta tuolloin vielä teoreettisesti taistellut Kimi Räikkönen hallitsi viikonloppua. Suomalainen ajoi kaikkiin kolmeen harjoitussessioon sekä kahteen ensimmäiseen aika-ajosessioon pohja-ajat, mutta Hamilton pääsi kolmannessa aika-ajosessiossa ajamaan nopeimman ajan ja ottamaan paalupaikan. Räikkönen ajoi toiseen lähtöruutuun, Felipe Massa oli kolmas ja Alonso neljäs. Sebastian Vettel sai viiden lähtöruudun pudotusrangaistuksen esteltyään aika-ajoissa Heikki Kovalaista. Lähtöruuduksi tuli lopulta 17.

Sunnuntain kisaan luvattiin pahimmillaan taifuunia, mutta sateet jäivät lopulta melko vähäisiksi. Aika-ajot ajettiin kuivissa olosuhteissa, mutta sunnuntaina tuli sadekuuroja. Ennen kisan alkua rata oli kostea ja lämmittelykierroksella sade alkoi uudelleen.

Suurin osa kuljettajista valitsi sadekelin renkaat, mukaan lukien aika-ajojen neljä ensimmäistä. Hamilton piti paikkansa lähdössä ja Alonso nousi parhaimmillaan toiseksi, mutta joutui taipumaan lopulta Ferrari-kuljettajille (Räikkönen ja Massa). Kuudennesta ruudusta lähtenyt Ralf Schumacher putosi joukon hännille pyörähdettyään pienen kolarin seurauksena. Kilpailun alussa nähtiin joukon keskivaiheilla jatkuvasti ohituksia. Kärjessä sen sijaan Hamilton karkasi Räikköseltä, Räikkösen tehdessä samaa eroa Massaan.

Kovalaisen matka joukon keskivaiheilla oli vaikea; autoja ajoi lähes jatkuvasti hänen ohitseen. Suomussalmelainen valitti tiimiradiossa rengaspaineiden olevan pielessä ja auton aliohjanneen liikaa. Ensimmäinen keskeytys tapahtui kierroksella 12, kun Anthony Davidsonin jarrut pettivät tämän kolaroitua Rubens Barrichellon kanssa.

Hamilton teki ensimmäisen pysähdyksensä kierroksella 15. Auto tankattiin, mutta renkaita ei vaihdettu, vaikka ne olivat jo melko kuluneet. Räikkönen siirtyi kärkeen, kunnes tuli varikolle kierroksella 19, taottuaan sitä ennen kolme kilpailun nopeinta kierrosta. Myöskään Räikköselle ei vaihdettu renkaita. Räikkönen palasi radalle neljä sekuntia Hamiltonin perässä.

Takana kovaa nousua tehnyt Schumacher taisteli kierroksella 23 Vitantonio Liuzzin kanssa sijasta 11. Autot koskettivat toisiaan, ja Schumacher pyörähti menettäen sijoituksia. Mark Webber otti varikkokäynnillään ensimmäisenä kuljettajana kuivankelin renkaat, ja esimerkkiä seurasivat muutamat muut kuljettajat. Kuivankelin renkailla ajanut Alexander Wurz ajoikin kilpailun nopeimman kierroksen ollessaan sijalla 18.

Kun kierros 26 täyttyi, lähes kaikki mukana olleet kuljettajat olivat jo vaihtaneet kuivankelin renkaat kärkikaksikkoa Hamilton-Räikkönen lukuun ottamatta. Samalla vesisade alkoi hetkeksi uudestaan, jolloin useat kuljettajat (mm. Massa, Alonso ja Schumacher) lipesivät hieman ulos radalta.

Räikkönen otti kahdessa kierroksessa kiinni Hamiltonin neljän sekunnin etumatkan. Ohittamaan hän ei vielä pystynyt, kun autot saapuivat keltaisten lippujen alueelle, jonne Adrian Sutil oli romuttanut autonsa. Lopulta kierrosta myöhemmin Räikkönen pääsi Hamiltonin ohi tämän jätettyä sisälinjan vapaaksi. Lisäksi McLarenin sadekelin renkaat olivat aivan lopussa.

Hamiltonin vauhti oli täysin hukassa. Räikkönen teki kahdessa kierroksessa brittikuljettajaan peräti kahdeksan sekunnin etumatkan, kun taas takana ollut Alonso otti Hamiltonia yhdellä kierroksella parhaimmillaan seitsemän sekuntia kiinni. Lopulta kierroksella 31 Hamiltonin oli pakko tulla varikolle, kun hänen sadekelin renkaistaan näkyivät jo pohjalla olleet kankaat. Ajaessaan kohti varikkoa Hamilton ei kuitenkaan onnistunut kääntämään autoaan kaarteessa riittävästi, vaan ajautui varikkosuoraa edeltävälle hiekalle. Hamilton piti moottorin käynnissä ja autoa yritettiin työntääkin, mutta turhaan. Sensaatiotulokas joutui keskeyttämään ensi kertaa F1-urallaan.

Räikkönen tuli kierros Hamiltonin keskeytyksen jälkeen varikolle vaihdattamaan kuivankelin renkaat. Renkaat aiemmin vaihtanut Robert Kubica nousi näin ollen kärkeen, mutta vain pari kierrosta myöhemmin puolalaisen BMW-Sauber hyytyi radan varteen hydrauliikan petettyä. Tämän jälkeen Räikkösellä oli helppoa. Lähin uhkaaja Alonso oli jäänyt hänestä 10 sekuntia, kun kilpailusta oli ajamatta enää runsaat 20 kierrosta. Alonso näytti aluksi saavuttavansa Ferrari-kuljettajaa, mutta lopulta Räikkönen piti sijansa ja välimatkan Alonsoon noin kymmenessä sekunnissa.

Massa oli kolmas ajettuaan lopussa kilpailun nopeimpia kierrosaikoja. Neljännen sijan otti sensaatiomaisesti Saksan Sebastian Vettel Toro Rosso -autollaan. Tallin panosta täydensi kuudenneksi sijoittunut Vitantonio Liuzzi. Viidenneksi sijoittunut Jenson Button teki Hondan kauden parhaan tuloksen. Alun ongelmista kärsinyt Kovalainen oli maalissa lopulta yhdeksäs jääden täpärästi pistesijojen ulkopuolelle.

Tulokset

Aika-ajo

Sija Nro Kuljettaja Valmistaja Osioiden ajat Lähtöruutu
1. osio 2. osio 3. osio
1 2 Yhdistynyt kuningaskunta Lewis Hamilton McLaren-Mercedes 1.35,798 1.35,898 1.35,908 1
2 6 Suomi Kimi Räikkönen Ferrari 1.35,692 1.35,381 1.36,044 2
3 5 Brasilia Felipe Massa Ferrari 1.35,792 1.35,796 1.36,221 3
4 1 Espanja Fernando Alonso McLaren-Mercedes 1.35,809 1.35,845 1.36,576 4
5 14 Yhdistynyt kuningaskunta David Coulthard Red Bull-Renault 1.36,930 1.36,252 1.37,619 5
6 11 Saksa Ralf Schumacher Toyota 1.37,135 1.36,709 1.38,013 6
7 15 Australia Mark Webber Red Bull-Renault 1.37,199 1.36,602 1.38,153 7
8 9 Saksa Nick Heidfeld BMW Sauber 1.36,737 1.36,217 1.38,455 8
9 10 Puola Robert Kubica BMW Sauber 1.36,309 1.36,116 1.38,472 9
10 7 Yhdistynyt kuningaskunta Jenson Button Honda 1.37,092 1.36,771 1.39,285 10
11 18 Italia Vitantonio Liuzzi Toro Rosso-Ferrari 1.37,047 1.36,862 11
12 19 Saksa Sebastian Vettel Toro Rosso-Ferrari 1.37,006 1.36,891 17
13 12 Italia Jarno Trulli Toyota 1.37,209 1.36,959 12
14 4 Suomi Heikki Kovalainen Renault 1.37,225 1.36,991 13
15 23 Yhdistynyt kuningaskunta Anthony Davidson Super Aguri-Honda 1.37,203 1.37,247 14
16 16 Saksa Nico Rosberg Williams-Toyota 1.37,144 1.37,483 15
17 8 Brasilia Rubens Barrichello Honda 1.37,251 16
18 3 Italia Giancarlo Fisichella Renault 1.37,290 18
19 17 Itävalta Alexander Wurz Williams-Toyota 1.37,456 19
20 22 Japani Takuma Sato Super Aguri-Honda 1.38,218 20
21 20 Saksa Adrian Sutil Spyker-Ferrari 1.38,668 21
22 21 Japani Sakon Yamamoto Spyker-Ferrari 1.39,336 22

Kilpailu

Sija Nro Kuljettaja Valmistaja Kierrokset Aika/Keskeytys Lähtöruutu Pisteet
1. 6 Suomi Kimi Räikkönen Ferrari 56 1:37.58,395 2 10
2. 1 Espanja Fernando Alonso McLaren-Mercedes 56 +9,806 4 8
3. 5 Brasilia Felipe Massa Ferrari 56 +12,891 3 6
4. 19 Saksa Sebastian Vettel Toro Rosso-Ferrari 56 +53,509 17 5
5. 7 Yhdistynyt kuningaskunta Jenson Button Honda 56 +1.08,666 10 4
6. 18 Italia Vitantonio Liuzzi Toro Rosso-Ferrari 56 +1.13,673 11 3
7. 9 Saksa Nick Heidfeld BMW Sauber 56 +1.14,224 8 2
8. 14 Yhdistynyt kuningaskunta David Coulthard Red Bull-Renault 56 +1.20,570 5 1
9. 4 Suomi Heikki Kovalainen Renault 56 +1.21,186 13
10. 15 Australia Mark Webber Red Bull-Renault 56 +1.24,685 7
11. 3 Italia Giancarlo Fisichella Renault 56 +1.26,683 18
12. 17 Itävalta Alexander Wurz Williams-Toyota 56 +1 kierros 19
13. 12 Italia Jarno Trulli Toyota 56 +1 kierros 12
14. 22 Japani Takuma Sato Super Aguri-Honda 56 +1 kierros 20
15. 8 Brasilia Rubens Barrichello Honda 56 +1 kierros 16
16. 16 Saksa Nico Rosberg Williams-Toyota 56 +2 kierrosta 15
17. 21 Japani Sakon Yamamoto Spyker-Ferrari 56 +3 kierrosta 22
Kesk. 10 Puola Robert Kubica BMW Sauber 33 Hydrauliikka 9
Kesk. 2 Yhdistynyt kuningaskunta Lewis Hamilton McLaren-Mercedes 30 Ulosajo 1
Kesk. 11 Saksa Ralf Schumacher Toyota 25 Spinnaus 6
Kesk. 20 Saksa Adrian Sutil Spyker-Ferrari 24 Kolari 21
Kesk. 23 Yhdistynyt kuningaskunta Anthony Davidson Super Aguri-Honda 11 Jarrut 14