Saksan Grand Prix 2002
Siirry navigaatioon
Siirry hakuun
 Saksan Grand Prix 2002 |
|
|---|---|
|
12. osakilpailu 17 osakilpailusta kaudella 2002.
|
|
| Päivämäärä | 28. heinäkuuta 2002 |
| Rata | Hockenheimring |
| Sijainti | Hockenheim, Saksa |
| Ratatyyppi | Moottorirata |
| Radan pituus | 4,574 km |
| Kilpailun pituus | 67 kierrosta, 306,458 km |
| Sää |
 Aurinkoinen |
| Paalupaikka | |
| Kuljettaja |
Michael Schumacher (Ferrari) |
| Paaluaika | 1.14,389 |
| Nopein kierros | |
| Kuljettaja |
Michael Schumacher (Ferrari) |
| Kierrosaika | 1.16,462 (kierroksella 44) |
| Palkintokoroke | |
| Voittaja |
Michael Schumacher ({{{voittajan talli}}}) |
| Toinen |
 Juan Pablo Montoya (Williams) |
| Kolmas |
Ralf Schumacher (Williams) |
| Edustaja |
 Stefano Domenicali (Ferrari) |
Saksan Grand Prix 2002 (virallisesti Grosser Mobil 1 Preis von Deutschland 2002) oli Formula 1 -kauden 2002 12. osakilpailu, joka ajettiin 28. heinäkuuta Hockenheimringin moottoriradalla Saksassa.
Tulokset
| Sija | Nro | Kuljettaja | Valmistaja | Kierrokset | Aika/Keskeytys | Lähtöruutu | Pisteet |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1. | 1 | Michael Schumacher
|
Ferrari | 67 | 1:27.52,078 | 1 | 10 |
| 2. | 6 | Juan Pablo Montoya
|
Williams-BMW | 67 | +10.503 s | 4 | 6 |
| 3. | 5 | Ralf Schumacher
|
Williams-BMW | 67 | +14.466 s | 2 | 4 |
| 4. | 2 |  Rubens Barrichello
|
Ferrari | 67 | +23.195 s | 3 | 3 |
| 5. | 3 |  David Coulthard
|
McLaren-Mercedes | 66 | +1 krs | 9 | 2 |
| 6. | 7 | Nick Heidfeld
|
Sauber-Petronas | 66 | +1 krs | 10 | 1 |
| 7. | 8 | Felipe Massa
|
Sauber-Petronas | 66 | +1 krs | 14 | |
| 8. | 10 |  Takuma Sato
|
Jordan-Honda | 66 | +1 krs | 12 | |
| 9. | 24 |  Mika Salo
|
Toyota | 66 | +1 krs | 19 | |
| Kesk. | 9 | Giancarlo Fisichella
|
Jordan-Honda | 59 | Moottori | 6 | |
| Kesk. | 4 | Kimi Räikkönen
|
McLaren-Mercedes | 59 | Pyörähdys | 5 | |
| Kesk. | 16 | Eddie Irvine
|
Jaguar-Cosworth | 57 | Jarrut | 16 | |
| Kesk. | 21 | Enrique Bernoldi
|
Arrows-Cosworth | 48 | Moottori | 18 | |
| Kesk. | 12 |  Olivier Panis
|
BAR-Honda | 39 | Moottori | 7 | |
| Kesk. | 14 | Jarno Trulli
|
Renault | 36 | Pyörähdys | 8 | |
| Kesk. | 11 |  Jacques Villeneuve
|
BAR-Honda | 27 | Vaihdelaatikko | 11 | |
| Kesk. | 15 | Jenson Button
|
Renault | 24 | Moottori | 13 | |
| Kesk. | 25 | Allan McNish
|
Toyota | 23 | Moottori | 17 | |
| Kesk. | 23 |  Mark Webber
|
Minardi-Asiatech | 23 | Hydrauliikka | 21 | |
| Kesk. | 20 | Heinz-Harald Frentzen
|
Arrows-Cosworth | 18 | Hydrauliikka | 15 | |
| Kesk. | 17 |  Pedro de la Rosa
|
Jaguar-Cosworth | 0 | Voimansiirto | 20 | |
| DNQ | 22 |  Alex Yoong
|
Minardi-Asiatech | Karsiutui |
Formula 1 -luokan Saksan Grand Prix’t
| 1950-luku | 1950 | 1951 | 1952 | 1953 | 1954 | 1955 | 1956 | 1957 | 1958 | 1959 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1960-luku | 1960 | 1961 | 1962 | 1963 | 1964 | 1965 | 1966 | 1967 | 1968 | 1969 |
| 1970-luku | 1970 | 1971 | 1972 | 1973 | 1974 | 1975 | 1976 | 1977 | 1978 | 1979 |
| 1980-luku | 1980 | 1981 | 1982 | 1983 | 1984 | 1985 | 1986 | 1987 | 1988 | 1989 |
| 1990-luku | 1990 | 1991 | 1992 | 1993 | 1994 | 1995 | 1996 | 1997 | 1998 | 1999 |
| 2000-luku | 2000 | 2001 | 2002 | 2003 | 2004 | 2005 | 2006 | 2007 | 2008 | 2009 |
| 2010-luku | 2010 | 2011 | 2012 | 2013 | 2014 | 2015 | 2016 | 2017 | 2018 | 2019 |
| Radat | Nürburgring (1951–1954, 1956–1958, 1961–1969, 1971–1976, 1985, 2009, 2011, 2013) AVUS (1959) Hockenheimring (1970, 1977–1984, 1986–2006, 2008, 2010, 2012, 2014, 2016, 2018–2019) | |||||||||
